Intervention · Tervuren 3080

Contrôle de chaudière à Tervuren

Le monoxyde de carbone ne sent rien et ne se voit pas. Une combustion qui dérive, un conduit partiellement obstrué, une amenée d’air condamnée par des travaux : les trois se mesurent en une visite. Le contrôle sert exactement à ça.

Lundi – dimanche 07:00 – 19:00

Rappel sous 15 minutes

Main gantée sur la tête thermostatique d’un radiateur plat blanc, sous une fenêtre en bois

Quand cette intervention s’impose

Autour du parc de Tervuren, le contrôle d’une chaufferie mazout de villa se demande à l’achat, pour savoir si la citerne et le brûleur ont un avenir. À Vossem et Duisburg, une ferme rénovée où un appareil récent tire sur un conduit d’avant travaux pose la question du refoulement dès le premier hiver venteux.

Ce que fait le technicien

Le technicien inspecte la chaufferie dans son ensemble : chaudière, brûleur, boiler, ligne d’aspiration et ce qu’il voit de la citerne et de son évent. Il contrôle l’étanchéité, puis mesure la combustion, l’indice de noircissement et le tirage du haut conduit maçonné. Dans une maison de village, il mesure le tirage à froid et à chaud, et cherche un refoulement par vent d’ouest. Il vérifie les cheminées à bois voisines et leur indépendance. Le rapport dit ce qui est conforme et chiffre les mesures, pas le devis.

Sur place à Tervuren

Vous avez de l’eau chaude mais plus de chauffage ? Votre chauffagiste cherche la panne partout à Tervuren, à Duisburg, Vossem et Moorsel aussi.

Avant d’appeler, regardez les piles et le réglage de votre thermostat. Une consigne trop basse suffit à couper le chauffage.

Questions fréquentes

Les questions qu’on nous pose avant d’appeler

Quelle différence avec un entretien ?

L’entretien démonte, nettoie et règle l’appareil. Le contrôle mesure et constate sans intervenir, puis consigne l’état dans un rapport. Les deux se font souvent au même passage, mais ils ne répondent pas à la même demande.

Que se passe-t-il si le contrôle révèle un danger ?

L’appareil est mis à l’arrêt et consigné sur place, et le motif vous est expliqué avant que le technicien reparte. La remise en service n’intervient qu’une fois le point corrigé et remesuré.

Maintenant

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